上海4号线外圈(上海地铁4号线外圈怎么坐)

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下上海4号线外圈的问题,以及和上海地铁4号线外圈怎么坐的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 上海轨道交通4号线内外圈是什么意思
  2. 上海四号线内圈外圈什么意思
  3. 上海地铁4号线内圈和外圈什么意思
  4. 上海4号线怎么看内外圈
  5. 上海地铁四号线的外圈内圈是什么意思
  6. 上海地铁4号线内外圈怎么区分
  7. 上海4号线内圈和外圈有啥区别

一、上海轨道交通4号线内外圈是什么意思

四号线内外圈的意思是不同的方向,一个顺时针,一个逆时针。

上海轨道交通4号线,是上海轨道交通系统中唯一的一条环状线,因此也可称为轨道交通环状线。该线途径徐汇、黄浦、浦东、杨浦、虹口、闸北、普陀、长宁8个区,与1、2号线组成“申”字,构筑起上海轨道交通的基本框架。

该线于2005年12月31日投入运营形成C字型线路。2007年9月21日,全线贯通形成O字形。

该线为环线结构,无固定终点站,末班车通过宜山路站回库。截至2014年8月,该线全长33.6公里,共设26座车站,其中换乘车站17座,拥有蒲汇塘停车场,没有车辆段。

二、上海四号线内圈外圈什么意思

1、4号线采用“内圈”和“外圈”表示列车行进的不同方向。内圈指顺时针运营,外圈指逆时针运营。

2、上海地铁4号线是上海轨道交通系统中唯一的一条环状线,因此也可称为轨道交通环状线,4号线独特的圆形使其无法如线形轨道交通线一样用终点站来表示列车方向,因此4号线采用“内圈”和“外圈”表示列车行进的不同方向。

3、上海轨道交通4号线于2007年9月21日,全线贯通形成O字形,因此也可称为轨道交通环状线。由于是环线,因此宜山路站设定为既是起点站也是终点站。

三、上海地铁4号线内圈和外圈什么意思

1、按照顺时针方向运行方向叫做内圈,按照逆时针方向运行的叫做外圈。

2、上海地铁4号线是上海轨道交通系统中唯一的一条环状线,因此也可称为轨道交通环状线,4号线独特的圆形使其无法如线形轨道交通线一样用终点站来表示列车方向,因此4号线采用“内圈”和“外圈”表示列车行进的不同方向。

3、宜山路---上海体育馆---上海体育场---东安路---大木桥路---鲁班路--- *** 南路---南浦大桥---塘桥---蓝村路---浦电路---世纪大道---浦东大道---杨树浦路---大连路---临平路---海伦路---宝山路---上海火车站---中潭路---镇坪路---曹杨路---金沙江路---中山公园-延安西路---虹桥路----宜山路

4、温馨提示:上海地铁4号线全程有26个站点,如果您所要到达的目的地按照内圈行驶方向超过13站点,我们可以乘坐外圈,这样就可以少乘坐站点。

四、上海4号线怎么看内外圈

在上海地铁4号线中,内圈和外圈的区分方式如下:

1、内圈是顺时针方向运行,主要经过的站点包括世纪大道、 *** 南路、上海体育馆、宜山路等。

2、外圈是逆时针方向运行,主要经过的站点包括上海火车站、中山公园、世纪大道、 *** 南路、上海体育馆、宜山路等。

3、乘客可以通过地铁广播或查看列车将至提示牌来了解即将到来的列车是内圈还是外圈。此外,站台上的标识也会指示方向,帮助乘客确认应乘坐的内圈或外圈列车。如果不确定,可以询问站台工作人员以获取准确信息。

上海4号线外圈(上海地铁4号线外圈怎么坐)-第1张图片-

五、上海地铁四号线的外圈内圈是什么意思

1、4号线采用“内圈”和“外圈”表示列车行进的不同方向。内圈指顺时针运营,外圈指逆时针运营。

2、上海地铁4号线是上海轨道交通系统中唯一的一条环状线,因此也可称为轨道交通环状线,4号线独特的圆形使其无法如线形轨道交通线一样用终点站来表示列车方向,因此4号线采用“内圈”和“外圈”表示列车行进的不同方向。

3、宜山路---虹桥路---延安西路---中山公园---金沙江路---曹杨路---镇坪路---中潭路---上海火车站---宝山路---海伦路---临平路---大连路---杨树浦路---浦东大道---世纪大道---浦电路---蓝村路---塘桥---南浦大桥--- *** 南路---鲁班路---大木桥路---东安路---上海体育场---上海体育馆---宜山路

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5、参考资料来源:百度百科-上海地铁4号线

六、上海地铁4号线内外圈怎么区分

1、按照顺时针方向运行方向叫做内圈,按照逆时针方向运行的叫做外圈。

2、上海地铁4号线是上海轨道交通系统中唯一的一条环状线,因此也可称为轨道交通环状线,4号线独特的圆形使其无法如线形轨道交通线一样用终点站来表示列车方向,因此4号线采用“内圈”和“外圈”表示列车行进的不同方向。

3、宜山路---上海体育馆---上海体育场---东安路---大木桥路---鲁班路--- *** 南路---南浦大桥---塘桥---蓝村路---浦电路---世纪大道---浦东大道---杨树浦路---大连路---临平路---海伦路。

4、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、subway)。

5、地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。

七、上海4号线内圈和外圈有啥区别

上海4号线内圈和外圈的区别是:站点数量、服务时间、换乘线路、地理位置、客流量。

1、站点数量:内圈和外圈的站点数量是有区别的。内圈共设有28个站点,从宜山路站到上海火车站,全程约26公里。而外圈则设有33个站点,从浦东国际机场站到宜山路站,全程约33公里。因此,外圈的站点数量比内圈多5个,也因此外圈的乘客可以更加方便地到达更多的目的地。

2、服务时间:内圈和外圈的服务时间也存在一定的差异。内圈的首班车时间为早上5点30分,末班车时间为晚上10点30分,而外圈的首班车时间为早上6点,末班车时间为晚上10点30分。因此,外圈的服务时间相比内圈更加晚一些,也更加符合夜间出行的需求。

3、换乘线路:除此之外,内圈和尘侍外圈的换乘线路也存在一些区别。内圈的换乘线路主要有1号线、3号线、7号线和9号线,而外圈的换乘线路则主要有2号线、6号线、8号线和11号线。因此,乘客可以根据自己的出行需求选择不同的线路进行换乘,更加方便快捷。

4、地理位置:内圈和外圈的地理位置也存在一些差异。内圈主要贯穿市中心的商业区和人口密集区,包括徐家汇、人民广场、南京东路等地;而外圈则连接了浦东国际机场、张江高科技园区等地,更加贴近市郊和新兴产业区。因此,乘客可以根据自己的出行目的地选择不同的方向。

5、客流量:内圈和外圈的客流量也存在一定的差异。由于内圈连接了市中心的商业区和人口密集区,因此客流量相对较大,尤其是在早晚高峰期间;而外圈则相对较为宽敞,客流量相对较小。因此,外圈的乘客可以更加轻松地搭乘地铁,减少排队等候的时间。

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标签: 外圈 上海 地铁 怎么

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