大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下上海34号线的问题，以及和上海地铁最晚的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
- 为什么上海地铁三四号线会有很长一段共用线路
- 上海南站乘3号线到宝山路站然后怎么换乘4号线到临平路
- 上海3号4号线为什么并线
- 上海地铁3号线怎么换做四号线
- 上海地铁34号线为什么共线
- 上海地铁3号线所有站名
- 如何辨别上海地铁三号线与四号线
一、为什么上海地铁三四号线会有很长一段共用线路
1、上海地铁三四号线会有很长一段共用线路是因为1995年gwy发布了暂停批复地铁建设的通知，所以6A制式的3号线当年建的时候叫“轻轨明珠线”，就是为了规避“地铁”二字。那时候4号线要建设，但是独立建设肯定是获取不了批准的（这还间接促成了5号线未批先建）。
2、最终3/4号线的运营模式在法国交通公司Systra建议下采取与巴黎地铁类似的共线模式运营，这样的方案才在千禧年以“轻轨明珠线二期”的名目获得了批准，4号线的东半环也得以开工建设。
3、上海地铁4号线（Shanghai Metro Line 4），是上海第五条建成运营的线路，于2005年12月31日开通运营一期工程（大木桥路站至蓝村路站），2007年12月29日开通运营环通段工程，标志色为紫色。
4、上海地铁4号线南起徐汇区宜山路站，沿途徐汇区、黄浦区、浦东新区、静安区、普陀区、长宁区、杨浦区和虹口区，最终回到徐汇区宜山路站。沿途经过上海体育馆、中山公园等多个景点和建筑。
二、上海南站乘3号线到宝山路站然后怎么换乘4号线到临平路
1、1。在上海南站买票的时候终点站选择临平路就可以了，只要不出站，换乘不需要出站重新买票
2、2。乘坐3号线到宝山路，然后在同一个站台换乘4号线就可以到临平路，其实从宜山路到宝山路任何一站都可以换乘4号线
3、3。交通卡比较方便，轨道交通或者公交车都可以用，一般一张卡100元，其中20元是押金，80元可以使用，用完了在任何一个地铁站都可以充值，还可以享受公交地铁换乘优惠。另外也可以选择一日票，票价18元，一天内无限次乘坐地铁。
三、上海3号4号线为什么并线
1、法律分析：根据明珠线一、二期工程客流特点,即一期工程客流北面大、南面小,而二期工程客流东半环大、西半环小。从而形成了二期工程在西半环可与一期西线路组织共线运行。达到充分利用已建明珠线一期工程西部线路剩余运能和极为方便的换乘。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四条各级人民 *** 应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民 *** 应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
四、上海地铁3号线怎么换做四号线
1、大木桥路地铁站-东安路地铁站-上海体育场(上海游泳馆)-上海大舞台(上海体育馆)-宜山路-虹桥路-延安西路-中山公园-金沙江路-曹杨路-镇坪路-中潭路-上海火车站-宝山路-海伦路-临平路-大连路-杨树浦路-浦东大道-世纪大道-浦电路-蓝村路
2、江杨北路站-->上海南站站江杨北路站->铁力路站->友谊路站->宝杨路站->水产路站->松滨路站->张华浜路站->淞发路站->长江南路站->殷高西路站->江湾镇站->大柏树站->赤峰路站->虹口足球场站->东宝兴路站->宝山路站->上海站站->中潭路站->镇坪路站->曹杨路站->金沙江路站->中山公园站->延安西路站->虹桥路站->宜山路站->漕溪路站->龙漕路站->石龙路站->上海南站站
五、上海地铁34号线为什么共线
1、法律分析：根据明珠线、二期工程客流特点,即一期工程客流北面大、南面小而二期工程客流东半环大西半环小。从而形成了二期工程在西半环可与一期西线路组织共线运行。达到充分利用已建明线一期工程西部线路剩余运能和极为方便的换乘。并为了满足需求和节约建设成本。
2、法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
3、《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
六、上海地铁3号线所有站名
截至2019年2月3日，上海地铁3号线各站点的首末班车时间如下所示：
1997年6月，上海地铁3号线开工建设，利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架进行改造，该项建设工程被列入上海市重大工程。
2000年12月26日，上海地铁3号线一期工程试通车，设19座车站线路，线路总长达24.97千米。通车仪式在石龙路站举行。
2001年12月5日，上海地铁3号线首批进口列车抵沪。
2005年12月31日，上海地铁4号线“C”型段中的虹桥路站至宝山路站的9座车站，与已运营的上海地铁3号线“共线运营”。
2006年12月18日，上海地铁3号线北延伸段（江湾镇站至江杨北路站）通车试运营，车站总数达29座，线路总长达40.3千米。
2012年，申通集团向中国北车股份有限公司新订购35列列车、缩短列车间隔的规划不变。
2013年4月，上海地铁3号线、4号线原计划根据中华人民共和国发展与改革委员会公布的上海城市地铁建设规划调整方案，进行分线改造，但该分线计划后因故取消。
截至2019年2月，上海地铁3号线29座车站中的9座车站仍与上海地铁4号线26座车站中的9座车站“共线运营”。
参考资料来源：百度百科-上海地铁3号线
七、如何辨别上海地铁三号线与四号线
1、三号线车身是黄 *** 带，四号线车身是紫 *** 带，发车的间隔是11分钟，从延安西路到浦电路要45分钟。
2、上海轨道交通4号线(Shanghai Metro Line 4)，是上海轨道交通系统中唯一的一条环线。该线途径徐汇、黄浦、浦东、杨浦、虹口、静安、普陀、长宁8个区，与1、2号线组成"申"字，构筑起上海轨道交通的基本框架。
3、4号线为环线结构，无固定终点站，末班车通过宜山路站回库。该线全长33.6公里，共设26座车站，其中换乘车站17座，拥有蒲汇塘停车场，没有车辆段。
4、上海轨道交通3号线，又称明珠线，是上海首条高架轨道交通线路，利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成。
5、三号线从徐汇区的上海南站站至虹口区江湾镇站再至江杨北路站，是一条环绕上海中心城区以高架为主的地铁线路。截至2014年8月，该线全长40.3公里，共设29座车站，其中换乘车站12座(含与4号线共线区段换乘站)，拥有石龙路停车场和江杨北路车辆段2个车辆段。
关于本次上海34号线和上海地铁最晚的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
