很多朋友对于上海公交车报站和上海公交一览表不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、上海坐公交车的问题
1、上海公交车，在车站上车，上车后买票。
2、公交车有有人售票和无人售票两种。在有售票员的车上，买票可以找零；在无人售票上，则需要准备好零钱。无论是有人售票还是无人售票车，都可以使用公交卡。公共交通卡可以在地铁站等地方办理及充值，在车上的读卡器上刷卡即可乘车。
3、公交车有普通车和空调车两种，普通车目前比较少见，票价1元；空调车车票一般为2元，但1元的、3元及以上的也有。有的是单一票价，坐多长的路都是一个价；有的是多级票价，按远近定价。用公交卡的话，还有3小时内换乘优惠，省1元钱。
二、公交车是怎样实现自动报站的
嵌入式公交自动报站系统的原理及特点
基于GPS公交自动报站系统的原理概述
本文提出的新型公交车自动报站系统的基本原理如图1所示。通过GPS接收机接收GPS工作卫星的导航信息，从而解算出车辆目前的经、纬度等信息；根据GPS定位数据计算出公交车的实时坐标，将其与站点坐标相比较，当公交车驶入站点一定距离范围内时，不用人工干预，系统自动报站。将位置信息与数据库中电子矢量地图进行匹配，根据公交车位置的不同，LCD显示屏上显示不同的公益信息、广告信息和景点信息等。在离站、到站和拐弯点阈值范围内语音提示的同时，在显示屏上显示同类信息，给乘客一种全方位的提示与服务。
三、公交车是如何报站名的
◎配备功能强大的声音组合软件，用户可以在软件中实现报站器语音内容的自由组合，也可委托 *** 语音文件并通过电子邮件接收，实现本地编程，节省费用和时间；◎报站器无需打开即可实现语音内容的更新,并且编程速度非常快。编程时只需要专用的复制电缆线，无需其它昂贵的设备；◎语音存储容量大，总容量可达 64M，可以录制多条线路；可以设置线路的区间车报站功能；◎多种语言报站，语音优美并且随便插入音乐和广告语；◎报站器内部采用最新总线技术，抗干扰能力强，适合各种型号的公交车辆使用；◎报站器外观清晰、按键简便轻松，即使在夜间按键也清晰可见，提高了夜间的可操用性和安全性；◎报站器音量采用数字调节，分为0-8级并带有记忆功能；◎报站器均可与车内LED显示屏连接，设有GPS通讯协议并可升级为GPS自动报站器；
注明:当在同一个报站器中录入了多条公交线路(最多有8条)时,在上电时必须按住1-8键中的其中一个键来选择此次要使用的公交线路，然后在上电。成功后会显示L*（*是代表1-8其中一个），说明你现在使用的是第*条线路。且报站器具有记忆功能，当下次在上电时，显示管中先会显示你上次所使用的线路接着显示上下行的总站数。
2、上/下行指示灯：当选择了上行时，上面的灯亮；当选择下行时，下面的灯亮。
3、操作面板上共设有16个按键，其中1－8键为提示语键，各键可对应播放如：‘车辆转弯，请注意安全！’、‘车辆起步请坐好扶稳！’等提示语音。接下来依次有：‘上/下行’键、‘重播’键、‘音量+/-’键、‘退后’键、‘停止’键、‘起步’键、‘到站’键。
（1）‘上/下行’键：上行线运行到终点以后，要按一下‘上/下行’键，下行指示灯亮，数码管显示为‘00’，否则‘起步’、‘到站’键将会失效（上/下行切换时显示管都会显示所选择行的总站数）。
（2）‘重播’键：可以重播一次最后一次播放的声音。
（3）‘音量+/-’键：音量大小的调节。
（4）‘退后’键：当前站号减一（前提：当前站号不为00），数码管显示站号，播放该站号对应的到站语音。
（5）‘停止’键：停止当前语音播放。
（6）‘起步’：播放数码管显示当前站号的语音，报站器发出‘欢迎乘座68路….途经…..终点站…下站XX’等起步语音。
（7）‘到站’键：播放数码管当前站号语音，站号加一；报站器发出‘乘客们你好，XX到了，下车请走好。下站XX，上车请投币，票价1元。’等到站语音。
2、二芯线+屏蔽线（接显示屏）：
这是一款操作简单、音质优美的公交车报站器，不但可以播放MP3语音，也可以播放MP3音乐。其内容更换简单、方便。说明如下：
2、额定输出功率：两路各10W（RL=4Ω\d=1%.）
到站时还是需要司机按一下相应的按键。
喇叭就播放提前录制的对应声音文件
四、公交车自动报站是怎么实现的
大部分城市公交是安装GPS报站的，车队事先按照精准的地图位置定位了车站位置，只要公交车经过这个点天线就会接受信号并报站。少数城市会使用司机手动报站，就是到站前司机按钮就发出报站。还有像西安、长春、上海等一些城市实现了智能公交系统，通过公交指挥中心调度控制公交车的报站以及行驶的位置。
五、上海哪些公交沪语报站
巴士一汽： 59、60、66、70、80、90、100、103、124、220、222、405、522、559、577、716、723、758、842、870、960、966路，大桥三线
巴士二汽： 49、89、131、189、205、257、700、718、804路
巴士三汽： 45、67、69、106、252、837、838、858、947路，长征1路
巴士四汽： 93、113、120、941路、上佘定班线
宝山巴士：宝山16、21、81、88路
金山巴士：金山1、2、7、9路，亭林1、3路，石化2路、石漕线、石南线
奉贤巴士：沪塘线、南嘉线、莘南线
浦东杨高： 614、796路，浦东25、26路，川浦线
浦东上南： 84、174、784、785、789、795、980、981路
浦东金高： 170、453、611、799、815、995路、浦东27路、川白线、川奉线
浦东南汇：惠南1、5、6、11路，龙东线、龙港快线、龙新芦线，芦潮港1路，南闵线、南新线、申港1、3路，新场3路，周南线
嘉定公交：嘉定15、51、52路，菊园1路，江桥3路
松江公交：松江21、24、27、35、36路
闵行区公交： 156、闵行13、14、15、27路，浦江9、17、18路，江川6路，华漕5路
六、为什么上海公交站名字是2个站加起来
1、上海率先使用双路名的线路表与报站器，其有以下优点：
2、（1）精确定位：例如全上海最长的马路——沪太路（从上海火车站附近直到江苏太仓），若您乘坐4～5年前的公交车到沪太路某地方，只告诉你“沪太路到了！”，你知道自己到底到哪里了吗？所以现在的报站器与线路表使用双路名，就是避免此类棘手问题的发生。例如：937路的“新村路沪太路”站，意思即为此站点设在新村路上，并且靠近沪太路路口。这样，你就不会搞错了。
3、（2）现在是世博会期间，为了确保上海不要一团糟，弄得全世界宣扬负面消息，市政部门才在几年前作出此决定。
七、上海公交语音完整内容
上海公交语音播报的中英文完整内容根据不同阶段具体分有以下内容：
1、欢迎乘坐XX路公交车，XX路公交车，方向XXX。下一站：XXX，请准备从后门下车；
2、乘客们，关门请当心，车辆起步请拉好扶手，上车请主动投币，投币后请配合朝里走；
3、下一站 XXX，请准备从后门下车；
4、Next stop is XXX.请给需要帮助的乘客让个座，谢谢；
5、XXX到了，请配合从后门下车，开门请当心；
6、We are arrive at XXX，XX路公交车，方向XXX，XX路公交车，方向XXX；
7、终点站XX到了，请配合从后门下车，开门请当心；
8、We are arrive the terminal.乘客们，感谢您一路对我们工作理解和支持的，下车前请检查一下自己的行李物品，请不要遗忘在车厢内。
1、欢迎乘坐XX路公交车，XX路公交车，方向XXX。下一站：XXX，请准备从后门下车。乘客们，关门请当心，车辆起步请拉好扶手，上车请主动买票；
2、Next stop is XXX.请给需要帮助的乘客让个座，谢谢；
3、XXX到了，请配合从后门下车，开门请当心；
4、We are arrive at XXX。XX路公交车，方向XXX。XX路公交车，方向XXX；
5、终点站XX到了，请配合从后门下车，开门请当心；
6、We are arrive the terminal.乘客们，感谢您一路对我们工作理解和支持的，下车前请检查一下自己的行李物品，请不要遗忘在车厢内。
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