很多朋友对于上海船舶设计院和上船院待遇怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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一、上海船舶研究设计院是708所吗
是。根据查询中国教育科研网显示。船舶研究设计院的地址是上海市黄浦区 *** 南路1688号。中国船舶第708研究所始建于1950年11月，是军工央企中国船舶集团有限公司旗下骨干科研院所，是中国船舶行业成立最早、成果最多，技术力量雄厚的研究开发机构，被誉为中国舰船设计的“摇篮”。所以上海船舶研究设计院是708所。
二、为啥上海船舶研究设计院不给编
上海船舶研究设计院不给编的因素有：编制不足、个人条件不符合等
1、编制不足：作为国有企业，上海船舶研究设计院的编制人员数量是有限制的，根据国家规定，各企事业单位编制人员的数量是根据其经济规模和实际情况来确定的，不是所有部门和岗位都符合编制要求。
2、个人条件不符合：有编制空缺，应聘者的条件和要求不符合上海船舶研究设计院的 *** 条件，导致该员工不能获得编制。
获得编制需要符合多个因素的综合考虑，包括企业编制数量、岗位需求、个人条件等方面，不是每个员工都有机会获得编制。
三、全国有哪些船舶设计院
上海船舶研究设计院（SDARI）成立于1964年，是中国船舶工业集团公司旗下具有国际影响力的民用船舶设计单位。
长江船舶设计院（简称CSDI）是交通系统更大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。
以及水运工程大型设备制造安装的监理、船舶自动化控制设备的开发与生产，并从事船舶通用机械、环保工程及设备、计算机应用技术的开发与研究。
3、中国船舶及海洋工程设计研究院
长江船舶设计院（简称CSDI）是交通系统更大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。
以及水运工程大型设备制造安装的监理、船舶自动化控制设备的开发与生产，并从事船舶通用机械、环保工程及设备、计算机应用技术的开发与研究。
4、广州船舶及海洋工程研究设计院
广州船舶及海洋工程设计研究院隶属中国船舶工业集团公司，是华南地区更大的船舶及海洋工程总体科研院所。
5、武汉理工大学华东船舶设计研究院
武汉理工大学华东船舶设计研究院是依托武汉理工大学交通学院组建，专门从事船舶与海洋工程设计、咨询、监造、研究、开发、试验检测、计算与业务培训、水运系统分析与评估等服务的设计研究机构。
参考资料来源：百度百科-上海船舶研究设计院
参考资料来源：百度百科-长江船舶设计院
参考资料来源：百度百科-中国船舶及海洋工程设计研究院
参考资料来源：百度百科-广州船舶及海洋工程设计研究院
参考资料来源：百度百科-武汉理工大学华东船舶设计研究院
四、船舶设计院有哪些
1.中国船舶科学研究中心设计院：这是中国更大的船舶与海洋工程设计研究机构之一，致力于船舶与海洋工程技术的研发与创新。其主要业务范围涵盖船舶和海洋油气装备的设计、研发及技术咨询等。
2.上海船舶设计研究院：这家设计院是我国船舶行业的重要技术支撑单位，长期从事各类船舶及海洋工程装备的设计和研究工作。该院在智能化船舶设计方面取得了显著成果。
3.武汉船舶设计研究院：该院是我国内河船舶和海洋工程装备的主要研发基地之一，专注于船舶和海洋工程装备的总体设计、技术研究和相关服务。
4.大连船舶设计院：这家设计院拥有较长的历史和丰富的经验，主要承担各类船舶和海洋工程装备的研发设计工作，尤其在高端船舶领域有着显著的技术优势。
船舶设计院是专门进行船舶设计的科研机构。这些设计院不仅设计民用船舶，如货船、油轮、游艇等，还涉及海洋工程装备的设计，如海上钻井平台、海底管线等。随着科技的发展，现代船舶设计院还涉及智能化船舶设计、绿色船舶设计等前沿领域。这些设计院为国家船舶工业的发展提供了重要的技术支持和创新动力。每一所船舶设计院都有其特色和优势领域，根据市场需求和技术发展趋势，不断进行技术更新和研发创新。这些努力对于提升我国船舶工业的竞争力、推动海洋经济的发展具有重要意义。
五、上海船舶研究设计院院长级别
正处级。上海船舶研究设计院隶属于中国船舶集团有限公司，是我国民船设计领域规模更大、船型最丰富、市场占有率更高、人才队伍最稳定的研究设计单位之一。该院院长属于正处级别。上海船舶研究设计院现有员工600余人，各专业人才齐全，具备三维设计平台和各种先进软件。服务范围涵盖了前期可行性论证、方案设计、基本设计、详细设计、直至生产设计的全过程。
六、调查:上海船舶设计类职位的薪酬水平大概是多少
1、这个也是根据能力和工作经验来的！给几个设计公司的薪资！
2、1类，上海船舶设计院（stari） 708研究所，上海佳豪设计院，Sixtee，大连福凯船舶设计等
3、应届本科，4000，应届硕士6000，工作3年之后，本科基本能在12W/年，硕士基本在15W/年。前面2个国企只有应届生才能进去，708研究所更难进，我在这里首推708，因为那里每季度住房补助1W元钱。
4、2类，荣盛设计所，宏华，振华，海纳得，上海天一船舶，常识，巴伯塞斯等等。
5、应届进去3000，硕士4000，3年之后基本都能到7~8000左右，本硕基本差不多，看能力。
6、这些企业本科2000，基本不要硕士，硕士能到4000左右，3年工资能到6000左右，但是工作强度大！
七、上海船舶研究设计院
1、上海船舶研究设计院（SDARI）成立于1964年，是中国船舶工业集团公司旗下具有国际影响力的民用船舶设计单位。
2、SDARI遵循“精心设计、质量之一、讲究信誉、持续改进”的质量方针，不断提升船型研发能力，完善基本设计至生产设计全过程的设计能力，为航运业和造船业提供优质服务，鼎力支持中国成为世界之一造船大国，不断提升SDARI品牌的价值。
3、SDARI的设计产品主要包括散货船、集装箱船、油船、化学品船、多用途船、滚装船等运输船舶和救助船、打桩船、浮船坞、三用工作船、综合检测船、导管架下水驳、大型起重铺管船等工程船舶，累计约800型，产品覆盖范围和市场占有率均居国内之首。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
