各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享上海大众汽车吧，以及上汽大众官方网的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们更大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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一、上海大众大约多少钱一辆
看车型，上汽大众的车型多，几万到几十万的都有。桑塔纳更便宜几万，朗逸最火每月卖出好几万，价格是10万左右。
帕萨特新领驭有1.8T、2.0MFI、2.8V6每个里面都包含手动和自动变速箱可供选择。报价在12.88万—31.38万不等。朗逸排量有1.4L、1.6L、2.0L变速箱：手动、双离合手自一体报价在8.85万—16.98万。
从 1984年起，大众汽车就开始进入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。
目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。
2003年 1月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004年又建立了两家生产更先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。
二、一汽大众和上汽大众哪个实力更强购车应该选哪个品牌呢
很多人都弄不清一汽大众和上汽大众的区别，其实这两家企业都在大众旗下，只不过相对于一汽大众来说，上汽大众的成立的时间更早，是改革开放以来首批合资车企之一。一汽大众的车型更遵循德国原版，而上汽大众则更倾向于迎合中国消费者的心思。上汽大众有经典车型桑塔纳，而一汽大众就有像宝来传奇这样的明星车型，那么在这两款车之间该如何选择呢？下面我们就一起来看一下。
首先自从中国首辆桑塔纳成功下线以来，桑塔纳这个车型已经深深刻在了中国人的心中，作为上汽大众桑塔纳品牌的最新作品，新桑塔纳是一款大气舒适的经典德系车型，4475mm的车长，加上2603mm的轴距以及丰富的配置，都让消费者特别动心。新车搭载了静态弯道辅助照明系统，安全气囊以及定速巡航，电动天窗，多功能方向盘等，同时内饰看起来也非常舒适，层次鲜明给人以强烈的视觉冲击。感应雨刷，倒车影像这些以往在顶配车型上才有的配置新桑塔纳15 L标配车型通通都具备。
其次大众新宝来从外形上依旧是经典的大众轿车造型，其车长为4663mm，轴距为2688mm，相对于新桑塔纳来说轴距和车身更大一些，不过宝来传奇的驾驶位看起来就有些简洁了，相对于新桑塔纳来说，宝来传奇标配版没有天窗，也没有倒车影像以及定速巡航，甚至连气囊数量都比新桑塔纳少了4个，看来这一次宝来传奇是铁了心让大家去买高配车型。
最后目前宝来传奇的厂商指导价为988万元起，经销商优惠之后只需要748万元，也就是说落地价不到10万就可以把宝来传奇开回家。而新桑塔纳厂商指导价869万元起，在经过优惠之后裸车价格只需要565万，大概只需要8万多就能够开回家。
总体来说新桑塔纳相对于宝来传奇要便宜一点，而且配置更加丰富，尤其是那6个安全气囊更能保护驾驶员和乘客的安全，不过车长和轴距要比宝来传奇小一点。大众新桑塔纳的优点是价格便宜配置丰富，而宝来传奇的优点是车身轴距更长、舒适度更高，究竟如何选择就看各位消费者的需求了。
问题一：一汽和上汽的区别你好~上面的朋友说的不是很详细~一汽-大众汽车有限公司是由之一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年，当年12月5日，之一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产，1997年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产，标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强，产品构成将满足个性化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内更大的销售服务 *** 体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品，形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。
一汽的自主品牌红旗，奔腾（现在知道的）！
一汽一直以红旗这个单一品牌形式出现，从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌。由于缺乏子品牌划分，红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵，低端产品名不副实”的不良印象。为扭转红旗品牌产品的品牌形象，一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌，将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车，使“红旗”由中档车向高档车逐步深化。“奔腾”品牌的出现，则是一汽轿车这种思想的直接体现。
奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列（c301）轿车。车辆生产与一汽马自达轿车的马自达6共线。（一汽奔腾08款正式上市，4款车型的售价分别为：20AT舒适型1518万元、20AT豪华型1658万元、23AT豪华型1758万元、23AT导航型2088万元。）
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业,成立于1985年3月。公司中德双方的投资比例各占50%,合同期限为25年。2002年4月12日,中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议,合营期延长至2030年。 2004年5月2日,中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资,上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积 3218万平方米,建筑面积818万平方米,现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模更大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地,年产量超过45万辆,产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。
2006年，上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄，和“创新传塑经典”的百年宏愿，基于Rover(罗孚)75技术核心，全新演绎英伦品质基因，全面汇融欧洲豪华车技术，并进行重新命名的中国汽车工业的之一个国际化品牌――荣威ROEWE，最终辉煌诞生，尊崇耀世！>>
问题二：上海大众和一汽大众哪个好一汽大众好。因为一汽大众的车相对而言是比较原汁原味的德国车，而上海大众特别喜欢拉皮，所以德国大众更倾向于一汽，好的车型也多数给了一汽，所以虽然看起来双胞胎车型差不多，例如迈腾和帕萨特，但内部的技术含量和制造工艺还是迈腾更优秀。另外，在宝来和朗逸、捷达和桑塔纳这些双胞胎中，宝来、捷达的价格相对而言都比较便宜，那是因为一汽不在乎大众品牌，凭着奥迪就不愁利润了，所以给消费这让利来抢市场份额。而上海大众虽然车的技术不好，但是营销能力比一汽强得多，所以反而销量比一汽还要大。所以总体来说，上海大众更像是商人，而一汽大众更像是技术员。
问题三：一汽大众和上汽大众，质量哪个好质量相差不大，主要看你喜欢哪个车型
问题四：一汽大众和上汽大众哪个比较好如果进行对比的话，在同价位车辆上，一汽大众更实惠一些，但是就外观方面，上海大众更时尚，一汽大众更稳重，就发动机来说，同排量车型，发动机一模一样，变速箱也是，维修率几乎不分伯仲，加工制造技术水平大体相当，所以在购买时，只需要分别看一下自己需要什么功能而车辆是否具备即可，例如同配车型，一汽有后备箱开关，而上汽没有，经常外出搬东西的，就不太方便了。
售后服务上也是一样的，一汽备件跟上汽备件部分通用，所以价格没有说高出很多，只是大众车系有部分备件使用的是进口零件，而上汽更加国产化，备件质量是可以保证的，只是在规定的使用条件下，进口零件更稳定。
买车还是看功能和排量吧。居家14T即可，商务18T20T，代步14L16L足够。其中14T发动机在各个车型中均有采用，功率版本很多，购买时要看清，上下差距很大，驾驶体验也很大，一般试驾车选用的是高配高功率版。
问题五：一汽大众与上汽大众有什么不同一汽大众和伤害大众性质一样但是车型不一样但总的来说汽车内部结构是差不多的说穿了没什么区别就是工艺上有点区别
问题六：上汽大众和一汽大众哪个好点一个娘养的，都一样好。区别就是上汽产SUV，一汽不产。
中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
问题七：一汽和上汽哪个好本人于2009年1月31日购全新丰田卡罗拉小车一部，该车最近一次在4S店保养是2011年1月29日，保养时行驶总里程仅37809km,花去保养费共2460元。2011年2月5日本人驾该车行驶在平直的省道上突然发生发动机第四缸连杆断裂并击穿气缸体的严重机械事故，当天车辆即由4S店用拖车拖到店里。令人气愤的是：事后，保险公司经二次勘察，断定事故原因系发动机内部机械故障引起，表示不予赔偿；而一汽丰田公司及4S店却毫不负责任地将事故原因说成是因外力冲撞或发动机进水。在此本人提出质疑并提供事证如下：（1）时至今日该车仍为动工修复，其修复及赔偿的责任由谁负？（2）该车发动机相关部位从未受到外力的碰撞及刮擦，如果按照一汽丰田公司及4S店的说法，任何人都可以从发动机上下周围的表面上找出痕迹。那么一汽丰田公司为何不顾用户的强烈要求，偏听偏信地推卸责任？（3）事故发生前后一个多月，本地均为晴好天气，而且车辆并未驶经积水路段，因此不存在发动机进水的可能性。更何况发生事故时车辆全面保养才一个星期。
问题八：一汽和上汽是什么关系是两家以汽车制造为主的不同的公司，一汽总部位于长春市，上汽总部位于上海市，可以说两个公司目前并没有必然的直接关系。
中国之一汽车集团公司（原之一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，英文品牌标志为FAW，FAW就是之一汽车制造厂的英文缩写。是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市。
上海汽车集团股份有限公司，简称“上汽集团”，是国内A股市场更大的汽车上市公司，总部位于上海市。
问题九：一汽的车好还是上汽的车好国产车也是非常不错的！个人感觉一汽的好！
问题十：一汽大众与上海大众哪个质量好虽然一汽与大众的合作比上汽短，但是从车的制造来讲还是一汽的车要好一些，而且他们也是有不同的。发动机的放置形式不同。一汽都是横置发动机同级别的情况下要比上汽的车噪音小，高车速的情况下没有上汽的车“飘”；上汽是纵置发动机以上两点都没有一汽的好。
一汽大众被认为质量更好，但是上汽的销量却更好，而且成立时间也比一汽大众早，所以口碑和影响力也更高。
德国大众汽车集团在国内有两个主要合作伙伴，分别是中国之一汽车集团有限公司以及上海汽车集团股份有限公司。一汽集团的前身是1953年成立的中国之一汽车制造厂，可谓是中国最早的汽车制造公司；途昂、全新途观L和途观丝绸之路版形成了大众品牌的SUV阵营。
世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
1934年1月17日，波尔舍向德国 *** 提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被时任总理的阿道夫·希特勒批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。
与一汽合作更大的优势就在于一汽在中国有很大的权力，能够保证大众在中国市场迅速拓展。但是一汽作为一个国有汽车企业，与大众合作的根本目的并不是为了帮助大众在中国发展，而是为了获得大众的技术。
一汽集团与丰田、马自达等品牌合作的目的，都是为了得到技术而已。无论是一汽丰田与广汽丰田，还是一汽大众与上汽大众，一汽这一方面拥有的品牌或者车型都更多。
在产品知名度上，一汽大众要比上汽大众更高，在产品定位上来说，上汽大众注重平民化轿车，而一汽大众主打中高端车型。
当然，上汽大众的产品销量比一汽大众更高，主要是上汽大众注重本土化营销。
两个造车企业生产的车型存在差别，虽说同样是来自德国大众总部的设计，但上汽大众注重本土化转变，旗下车型符合国人对汽车的需求和审美；一汽大众则注重原滋原味的北欧设计，旗下车型也是围绕着这一设定生产销售。
虽说两者都移植了德国大众的生产平台和流水线，但是一汽大众的生产平台更加先进，毕竟一汽还承担了奥迪汽车的国产化生产，上汽旗下只有两块奥迪汽车的生产资质。
大众汽车旗下有着不少热销汽车，除了大众汽车本身之外，还有斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪等子品牌，上汽大众旗下有斯柯达和ID车系、一汽大众拥有奥迪这个一线汽车品牌。
一汽是一汽集团公司和大众汽车股份公司共同投资的汽车制造企业，但上汽大众也是如此。但SAIC和大众汽车股份有限公司持有的股份不同。一汽持有60%的股份，大众汽车集团持有40%。这个有点少。同一个SAIC是不同的。他们与德国大众汽车公司持有同等股份。他们在这里的共同点是都与德国公众合作。
一汽生产以下品牌:奥迪、速腾、高尔夫、捷达等。SAIC生产的品牌有:凌奴、途安、桑塔纳、POLO、斯柯达、荣威等。其实他们对自主品牌的定位是不一样的。一汽的红旗真的很失败，给人一种太高贵的架子。你要知道，如果一个汽车制造商需要开发一个好的接地气体，这是最重要的。虽然有钱人很多，但至少应该看着顺眼。之后就是SAIC的，看看荣威就知道了，他们的想法就是把英伦风格发展到骨子里。
一汽的质量比SAIC好，因为别人主要是进口德系车，质量肯定是过硬的。但是，SAIC主要喜欢自主研发。R2、一汽大众的车型拥有着较为纯正的德国大众血统上汽大众旗下的车型主要针对中国市场重新设计。
三、上汽大众和一汽大众有什么区别,哪个更好一点
1、上汽大众更好。工艺区别：一汽大众的工艺一直就比上汽大众要好一点。凯迪拉克之一次选择上汽国产的时候，就是因为其工艺不达标，更好只能停产。而同时期的一汽奥迪却反响很好。虽然上汽通用不代表上汽大众，但毕竟都是上汽旗下，其工艺相差不大。
2、质量区别：最近中保研的碰撞试验最能说明问题。同平台的中型车，上汽大众帕萨特的碰撞结果就是比一汽大众迈腾差了不少。所以仅仅从质量工艺等硬性指标上来看，一汽大众应该是要稍好于上汽大众。
3、从 1984年起，大众汽车就开始进入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。
4、目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。
5、2003年 1月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004年又建立了两家生产更先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。
6、2004年5月，大众汽车已着重致力于大众汽车集团（中国）的建立发展，并且由六人组成的董事会来领导，分别负责销售、技术、采购、人事/ *** 关系、以及财务，其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。
7、以上内容参考：网人民网-一汽-大众华北基地在津建成投产全新SUV及电动车
8、以上内容参考：百度百科-大众汽车集团中国公司
四、上海大众和一汽大众有什么区别
1、上汽大众的合资历史是更早的，上汽大众是1984年建立的，改革开放以来首批合资车企之一。一汽大众是1991年建立的，一次性购买了一定数量奥迪100的配件，作为交换，大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽，成为了捷达的生产基地。
2、两家研发水平相差不大，一个迈腾一个帕萨特并排并放在一起，相关不大。大众对核心技术管控很严，车型、零部件图纸都是德文的，所有的产品实验、量产批准还要去德国狼堡，德国人说同意才可以造。所以在很多车型从设计上看两者的研发水平相差的不大。
3、上汽技术积累更好，荣威、名爵市场表现都挺好。
4、一汽研发更遵循德国原版，因为一汽大众的研发中心2008年才落地。上汽研发能力较强，可以造出朗逸这样的“中国式德系车”。
5、参考资料来源：百度百科－上海大众
6、参考资料来源：百度百科－一汽大众
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