老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于上海宝钢历史和宝钢一期工程概况的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享上海宝钢历史以及宝钢一期工程概况的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、武冈,宝钢各自的历史是什么样的
武汉钢铁集团公司是新中国成立后兴建的之一个特大型钢铁联合企业，于1955年开始建设，1958年9月13日建成投产，是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业。本部厂区坐落在湖北省武汉市东郊、长江南岸，占地面积21.17平方公里。武钢拥有矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及物流、配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备，并联合重组鄂钢、柳钢、昆钢后，成为生产规模近4000万吨的大型企业集团，居世界钢铁行业第四位。
宝钢集团有限公司，1992年01月01日成立，经营范围包括经营国务院授权范围内的国有资产，并开展有关投资业务等。
公司专业生产高技术含量、高附加值的钢铁产品。在汽车用钢，造船用钢，油、气开采和输送用钢，家电用钢，电工器材用钢，锅炉和压力容器用钢，食品、饮料等包装用钢，金属制品用钢，不锈钢，特种材料用钢以及高等级建筑用钢等领域，宝钢股份在成为中国市场主要钢材供应商的同时，产品出口日本、韩国、欧美四十多个国家和地区。公司全部装备技术建立在当代钢铁冶炼、冷热加工、液压传感、电子控制、计算机和信息通讯等先进技术的基础上，具有大型化、连续化、自动化的特点。通过引进并对其不断进行技术改造，保持着世界更先进的技术水平。公司采用国际先进的质量管理，主要产品均获得国际权威机构认可。通过BSI英国标准协会ISO9001认证和复审，获美国API会标、日本JIS认可证书，通过了通用、福特、克莱斯勒等世界三大著名汽车厂的QS 9000贯标认证，得到中国、法国、美国、英国、德国、挪威、意大利等七国船级社认可。公司具有雄厚的研发实力，从事新技术、新产品、新工艺、新装备的开发研制，为公司积聚了不竭的发展动力。公司重视环境保护，追求可持续发展，在中国冶金行业之一家通过 ISO14001环境贯标认证，堪称世界上最美丽的钢铁企业。
二、李非平的建设宝钢
宝钢是新中国更大的钢铁建设项目，规模之大，技术之新，中外少见。
1977年，李非平以冶金部副部长的身份参加了宝钢建设的前期准备工作，那时李非平已是65岁高龄。
1978年4月23日，部里让李非平参加有56个专家参加的宝钢厂区地质和地基处理审查会。5月1日，以李非平为团长的宝钢工程考察团赴日考察，重点了解地基工程、吊装和混凝土工程施工，学习日本的先进施工 *** ，决心改变我国施工技术的落后局面。
到了日本，新日铁株式会社举行了欢迎宴会。宴会上，李非平提出：先考察新日铁的三个工厂，然后再谈设计。对此日方不太愿意，李非平说，如果不让参观考察，我们就不便审议设计了，日方没有办法也只有同意了。先让中方考察团到君津钢铁厂，然后又看了大分和八番两个厂。李非平也和年轻人一样，一边参观学习，一边了解情况，还一边提问题。当时争论最激烈的问题之一是环保系统。日本人为宝钢设计的焦化酚氰污水处理系统只有二级处理没有活性炭吸附，当中方提出改为三级处理时，日方竟提出了“中国有中国的情况，不能与日本攀比”这样有损中国人民自尊心的理由，还故意使谈判陷于僵局。李非平在新日铁总部慷慨陈词决不退让，“中国人出钱建设现代化的宝钢当然包括现代化的环保系统！”在其强硬的态度面前，日本人让步了。
考察发现日本的混凝土工程施工从搅拌、运输、泵送以及钢模板和支护是一整套的系统工程。宝钢工程浇灌混凝土为300多万立方米，当时就决定把日本这套技术引进来。李非平回国后，召开多次专家会议，大家一致认为：搅拌站、混凝土搅拌运输车、混凝土泵车，这些机械设备国内不能生产，乃决定进口，但钢模板及支护系统和混凝土添加剂则自行研制。并决定在冶金部建筑研究院组建钢模板及混凝土添加剂两个攻关小组。
由于钢模板和混凝土添加剂的研究成功，我国实现了先进的泵送混凝土的施工 *** 。建设部对这一 *** 非常重视，曾多次下文推广新型钢模板，国家拨出专用钢材生产新型钢模板。冶金部在1978年还举办过展览。这一技术的推广，彻底改变了我国混凝土施工的落后面貌。李非平说:“宝钢和其他钢铁企业搞技术改造不一样，起点高，建设难，更要精心施工。”宝钢工程要吊装厂房钢结构26.6万吨，设备63万吨，每件吨位都比较重，吊装高度有的高达100米。在使用大型起重机械时李非平提出了“高效、站稳”的要求，一是不能大马拉小车，要严禁出现任何安全事故，二是宝钢地区土质松软，大型吊车易陷入泥里更容易翻车，根据他在地上铺钢板的思路，研制了路基箱，保证了吊车的平稳，大大提高了土石方施工的效率和水平。另外，他非常重视施工机械的管理，组织了十几个专业组对进口施工机械开箱检查并进行性能试验，在使用过程中组织各专业人员进行复查。
*** 对宝钢的建设也非常重视，陈云同志1979年6月在中财委全体会议上提出：“对宝钢建设、生产，要有特别严格的要求，甚至要苛求……”1981年，余秋里找李非平谈话，让他去宝钢担任总指挥。
到了宝钢之后，李非平就开始了大量的调查研究工作。又专门去市委作了汇报，汪道涵等市委市 *** 领导和李非平整整谈了一个下午。主要是介绍宝钢的问题，以便于李非平今后更好地开展工作。
1982年11月，由李非平带队赴联邦德国审查冷轧设计，在德期间一直住在西马克公司里。此前，西马克公司非叫考察团住在大城市里，李非平对德方人员说，你们的公司不是在这里吗？审查设计也就应该在这里。就住在西马克公司的公寓里。回国后，他组织国内设计队伍并担任部分设计工作，调集全国十几个冶金建设公司组织宝钢建设队伍，使之迅速达到6万余人，成为工程的主力军。在工程任务紧、人员减少的情况下，基建生产一把抓。高炉、转炉、焦炉、烧结等都在紧张地抢建。生产准备工作也在有条不紊地进行。
宝钢一期工程建设中遇到一些难题，也是现场技术人员争论最多的问题，国内外钢铁界十分关注：一是如何解决数千万吨原料及成品吞吐的港口建设(港口水浅，进不了大船);二是厂址要建在泥沙滩上，基础会不会出问题；三是宝钢如何解决水源问题。李非平为这三件事不知费了多少心血，又是下现场又是召开专家论证会听取各方面的意见，在考虑了首先满足宝钢初期生产规模的要求又考虑长远发展的前提下，更先确定宝钢主辅原料码头和成品码头的建设方案。对解决软土基础问题，李非平很有信心，针对“宝钢建成之时就是滑到长江之日”的说法以科学的态度组织冶金建研院等方面的专家，认真吸取国外填海建厂的经验，经过反复试验，通过采用挤密沙桩、旋喷桩和钢管桩联合应用的地基处理技术，终于解决了这一难题，既保证了工程质量又节约了建设成本。
此外还有许多辅助工程，比如工程的回填土，当时用的是海沙或黄沙，从资源、运输及价格方面都花费了不少资金。李非平想粉煤灰是否可以利用。他于是去问工程技术人员，他们告诉他说不行。李非平说，不行，咱们就试验试验好不好。建设研究总院有辆试验车，回填以后用测试车一测，强度完全合格。回填土由海沙改为粉煤灰，节省了一大笔资金。还有修路，要么是水泥路要么是柏油路。有技术人员也提出用粉煤灰修路。他们说国外飞机厂的跑道就是用粉煤灰做的。李非平没有见过，他就把这个建议提出来征求大家的意见。有很多人反对，李非平说咱们这方面没有经验，但咱们可以找个地方做试验。于是在上海市一个没有建成的水泥厂的空地上，用粉煤灰做了一段公路，用宝钢的载重车跑上去实验，效果非常好。后来大家也都取得了共识。宝钢的厂区公路和几条主干道，就用石子、石灰、粉煤灰和匀压实，压实之后再铺一层沥青压平，用到现在依然很好。
由于宝钢是建国以来投资更大的工程，国内各界都非常关注。宝钢续建，各项工程迅速开展，但供水工程却远远地落在后头。钢铁工业是用水最多的工业部门，钢铁厂离不开水。按原设计宝钢一期工程的水源定在72.5公里以外的淀山湖，1980年底输水管道已经开始施工。1981年初，宝钢建设调整时期引水工程方案的各种新建议又陆续提出来，共提出三种类型、12个设计方案。而宝钢紧靠长江，为何舍近求远？就近取水是常识，可只要了解宝钢用水的十二项标准，就不难明白这件事非外行们想的那么简单！这个方案既耗资巨大，又存在着与上海市争水的问题。12个设计方案之一就是长江取水。李非平的意见也是倾向于用长江水。为了不与上海市民争水吃，李非平亲赴淀山湖调研，多次组织专家召开研讨会，同时与上海市领导和有关部门汇报、洽谈……最后确定改由长江取水的方案。特别是让出淀山湖给上海市民当饮用水，是更大的优点。从长远看，长江引水更富有生命力。1983年2月2日，国家经委批准宝钢长江引水工程的初步设计，并于2月23日开工。长期争论的水源问题画上了句号。李非平对施工建设者说，水库要建得大一点，将来宝钢还要上二期工程，要为将来的二期工程用水考虑。宝山湖水库在1985年7月13日正式建成，水质完全合格。
宝钢一期工程在不到7年的施工中，做到了主体工程与辅助工程同步建成，工程质量优良率达到96.4%，这在冶金建设史上是空前的。1986年国家经委决定授予宝钢一期工程“国家优质工程金质奖”。李非平在后来回忆宝钢工作时深有体会地说，宝钢工程之所以能够取得这样的好成绩，关键是贯彻陈云同志“要苛求”的指示，从而严格要求的结果。对检查中或平时发现的问题都一丝不苟地处理。比如无缝钢管厂的金属结构原是三支队负责施工，后来移交给二十冶结构安装公司。三支队撤销编制前，人心浮动，结构安装质量较差。当时，柱子、屋梁、吊车梁都已安装固定就位，处理难度大。但是，指挥部态度坚决，坚持要求返工。二十冶也以大局为重，不推委、不扯皮，严格按照国家规范标准，一根根柱子、一榀榀屋梁、一根根吊车架进行校正处理。经过3个多月的艰苦劳动，终于保质保量完成了任务。
1984年，奋战在宝钢建设一线的十九冶(即现在的宝冶)要求李非平给他们题词，为这事李非平想了好几天，始终没有动笔。大家都知道，他是一个只知道干活儿的人，不愿题词，但对这支队伍李非平却有着与众不同的感情，为了我国的钢铁工业，从建设攀钢到建设武钢“一米七”工程又到宝钢建设的会战，毕竟跟随他南征北战几十年了。“文化大革命”时李非平身患严重的心脏病仍在攀钢建设之一线担负繁重的领导工作，还要被造反派揪斗，为保护他，十九冶的同志把他藏到公司医院的妇产科里，在那里指挥一线的建设。最后李非平动笔写下了“长江两岸度春秋”七个字。这七个字形象地表达了我国自上世纪60年代中期以来在钢铁战线开展的三大战役：攀钢建设是在长江上游的金沙江畔，武钢“一米七”工程是在长江中游的红钢城武昌，宝钢建设是在长江的入海处浦东，三大工程沿江而立。长江之水记录了三大战役的历史。十九冶这支队伍正是跟随李非平从攀钢战斗到武钢，又从武钢转战到宝钢，没有离开过长江。
“长江两岸度春秋”既反映了十九冶闪光的战斗历程，也是李非平投身我国钢铁事业近40年的光辉写照!
三、上海宝钢集团是国企还是央企
1、上海宝钢集团，即中国宝武钢铁集团有限公司，是国务院国有资产监督管理委员会监管的国有重要骨干中央企业。其是中国更大、最现代化的钢铁联合企业，总部位于上海和武汉。
2、值得注意的是，上海宝钢集团在2005年由国有独资企业变更为国有独资公司。这意味着，尽管其的前身是国有独资企业，但现在已经转变为国有独资公司，因此，无论是从历史角度还是现状来看，上海宝钢集团都可以视为央企。
四、上海宝钢是国企还是央企
上海宝钢是央企，全称是宝山钢铁股份有限公司，回顾历史，2000年2月，宝钢股份由上海宝钢集团公司独家创立，2017年2月，完成换股吸收合并武钢股份后，成为是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一，是技术创新示范企业之一。
是全球领先的现代化钢铁联合企业，以更具投资价值的上市公司为愿景，拥有上海宝山、武汉青山、湛江东山、南京梅山等主要制造基地，与各方携手努力，发挥各自优势和体系能力，建立了覆盖全国、遍及世界的营销和加工服务 *** 。
作为是《财富》世界500强中国宝武钢铁集团有限公司的核心企业，在协同创新、海外项目建设、智慧制造、绿色低碳等领域发挥作用，深化务实合作，自主研发的新一代汽车高强钢、取向硅钢、高等级家电用钢、能源海工用钢、桥梁用钢等高端产品处于国际先进水平，建立了覆盖全国、遍及世界的营销和加工服务 *** 。
1、1993年7月，“上海宝山钢铁总厂”更名为“宝山钢铁（集团）公司”。
2、1998年11月，宝山钢铁（集团）公司与上钢、梅钢合并，成立上海宝钢集团公司。
3、2000年2月，宝钢股份由上海宝钢集团公司独家创立，同年12月，宝钢股份在上海证券交易所上市。
4、2004年5月，宝钢集团上海之一钢铁有限公司不锈钢工程正式建成投产。
5、2005年4月，收购上海宝钢集团公司部分资产和股权，实现钢铁业务一体化。
6、2013~2014年，两次向湛江钢铁增资。
7、2017年2月，换股吸收合并武钢股份，组建成立中国宝武钢铁集团有限公司。
8、2018年，宝武集团继续保持行业领先地位。
9、2023年6月，宝钢发布“绿色无废城市钢厂”实施方案，将加强“无废城市”体系建设。
上海宝钢坚持高端化、绿色化、智能化高效集约之路，凭借着在钢铁生产、绿色发展、智能制造、服务转型、效益优异等五方面的引领优势，肩负共建产业生态圈共创绿色新未来的使命，为钢铁行业的技术进步、可持续发展作出积极贡献，努力实现成为“全球更具竞争力的钢铁企业”和“更具投资价值的上市公司”的愿景。
五、宝钢化工的历史资料
1978年3月11日，国务院同意国家计委、建委、经委、上海市、冶金部《关于上海新建钢铁厂的厂址选择、建设规模和有关问题的请示报告》，决定从日本引进成套设备，在上海宝山县新建钢铁厂。
宝山钢铁公司厂区占地11．11平方公里，由焦化、炼铁、炼钢、初轧、钢管等5个主要生产厂及自备电厂、能源中心、水运码头、中央机修等辅助设施组成。1978年12月开始建设，分两期进行。1985年9月一期工程建成投产，1991年全部工程建成。1998年4月，宝钢三期工程重要项目宝钢三号烧结、原料相关系统工程热负荷试车成功，标志着宝钢成为国内产量更大、现代化程度更高的烧结企业。宝山钢铁集团在1994年中国500家更大工业企业评价中名列第5名。
（以下简称宝钢化工）是与宝钢钢铁主业相配套发展的资源利用型产业，是宝钢战略发展的重要组成部分。宝钢化工以冶金化工产品的生产、销售、科研为主营业务，是宝钢煤化工业的核心企业，在与宝钢钢铁主业配套发展的同时，开拓高技术含量、高附加值下游煤化学品领域。
宝钢化工现拥有上海宝山、南京梅山及苏州宝化炭黑有限公司三大生产基地，以及参股的山西太化宝源化工有限公司。在企业规模、经济实力、技术经济指标、产品质量等方面，经过20多年的建设和发展，宝钢化工已成为国内更大、竞争力最强的煤化工企业。
作为宝钢集团多元板块之一，在新的发展形势下，宝钢化工以“安全、环保、质量、成本、效益、发展”的经营理念，立足于焦化副产品综合利用，跟随钢铁业务规模扩张和布局延伸，充分利用社会资源，走“做大产品规模、做强化工产品、谋求产业升级”的道路，实现规模和效益的同步增长，向着建设世界一流煤化工企业的目标迈进！公司固定资产原值为68亿，总资产为48亿，具有28亿立方米焦炉煤气、75万吨焦油、21.5万吨粗苯的处理能力，焦油加工能力国际排名第五，国内排名之一，具备发展成为世界级煤化工企业的规模优势。
宝钢化工主要产品有精制焦炉煤气、苯类、萘类、酚类、喹啉类、油类、古马隆、 *** 铵、咔唑、蒽醌、沥青焦、炭黑系列产品等五十余种，广泛应用于建筑、医药、农药、塑料、轮胎、染料等领域。
六、上海钢厂叫什么名
上钢一厂初建成于1938年11月。1949年解放后，改名为上海市之一钢铁厂，曾经是华东地区更大的钢铁厂。1995年兴建2500立方米高炉，1998年11月，上海宝钢集团公司成立，又于2018年全部停产。上钢一厂长达80年的辉煌历史自此落下帷幕。
钢铁厂是指生产钢铁的厂子，由于旧中国的近代钢铁工业基础薄弱，产量低，品种少，质量差；部门结构和地区分布很不平衡。1949年钢产量仅15.38万吨，居世界第26位。
屈指可数的十几处钢铁企业，大部分集中在沿海的鞍山、本溪、天津、唐山、上海、太原等地。其中以辽宁最为集中。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
