大家好，如果您还对上海站南北广场的区别不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享上海站南北广场的区别的知识，包括上海站哪个广场进站方便的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
- 上海火车站的南北广场有什么区别怎么区分
- 上海火车站 北广场和南广场有什么区别
- 上海火车站南广场和北广场区别
- 上海火车站南北广场区别
- 上海站南北进站口有什么区别
- 上海火车站南广场北广场区别
- 虹桥站的北广场和南广场,有什么区别
一、上海火车站的南北广场有什么区别怎么区分
1、南北广场面积不一样（截至2017年5月）。
南广场约67000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为21100平方米、20250平方米和25650平方米。
北广场为30000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为10000平方米、7200平方米和12800平方米。
南广场是轨道交通1号线，铁路上海站东南出口设有通往1号线站厅的快速进站口，乘客在经过铁路出站闸机后无需再次安检，可直接购买地铁车票并进站。
北广场是3号线、4号线，位于铁路站场的东北侧，路轨平行于京沪铁路。在站厅西侧设有未编号的入口与上海站西北出口、上海长途客运总站连接；东侧设有一个未编号的出站通道。
北广场西侧是上海长途汽车客运总站，于2005年11月投入使用。
南广场前四条放射性支路与天目西路和恒丰路相接，围绕广场形成三块用地，布置了一些大型建筑。广场基本呈对称布置，并有一个中心广场和左右两个辅助广场组成。
北广场利用南北向的孔家木桥路和东西向的交通路作为车站进出的主要道路。商业服务型建筑布置在孔家木桥路两侧的街坊临广场和道路建造。
参考资料来源：百度百科—上海站—建筑设计
二、上海火车站 北广场和南广场有什么区别
区别在于：面对的辖区不同，所在的方位不同，面积大小和基础设施不同，拥有的公共交通不同。
1、北广场面对普陀,宝山,杨浦等区,南广场面对黄浦,徐汇,闵行等区。笼统讲目的地在铁路南面的由南广场进出，反之则由北广场进出。
2、列车进站时，面向列车前进方向，左手一侧是北广场，右手一侧是南广场。
3、北广场和南广场相距一条地下通道。北广场建得比较迟，所以北广场较宽敞，比南广大气整洁一些，地标指示牌都很详细。
4、北广场公共交通比较发达，乘客的出入比较方便。
上海火车站坐火车应该去哪个广场：
1、在上海火车站南广场和北广场都可以坐车。
2、上海火车站南广场和北广场看上去是两个独立的互不相通的广场，实际上在楼上候车的时候是相通的。也就是说无论是从南广场进去候车，还是从北广场进去候车，最后都可以到一个地方。
3、进站之后（无论南北广场），先看进站处的大的电子屏幕，找到自己车次的候车厅，然后根据指示到相对应的候车室候车就可以了。
上海站的站厅采用由华东建筑设计院提出的“南北开口、高进低出、跨线候车”的方案。进入车站可以经由南北两个进站口进入，同时进站口以东另专设VIP候车入口，直通VIP候车室。
北广场新建的公交站台分别位于中心广场的东西两端，东侧公交站台有多个公交车站站台，分别停靠305、306、310、115、515、817、823、912、928、929、942、962、新川专线等13条公交线路；西侧公交枢纽有两个公交站台有106路、117路。最南面的公交站台紧邻轨交3、4号线的两个出入口。
经过南广场的线路有837路，955路，95路，沪唐专线，301路，302路，308路，315路，322路，324路，328路，329路及隧道夜宵线公交线路。
参考资料来源：百度百度-上海火车站
三、上海火车站南广场和北广场区别
1、南北广场面积不一样：南广场约67000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为21100平方米、20250平方米和25650平方米。北广场为30000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为10000平方米、7200平方米和12800平方米。
2、轨道交通情况不一样：南广场地底是火车站轨道交通，北广场地面是火车轨道交通。
3、南北广场地铁线路不一样：南广场是轨道交通1号线，北广场是3号线、4号线，位于铁路站场的东北侧，路轨平行于京沪铁路。
四、上海火车站南北广场区别
位置不同，功能不同，根据查询中国铁路12306官网得知。
1、位置不同：上海火车站南广场位于上海市静安区秣陵路，而北广场则位于上海市静安区中兴路。
2、功能不同：上海火车站南广场提供售票、候车、进出站等服务，而北广场则提供公交车、出租车、地铁等交通工具的换乘服务。
五、上海站南北进站口有什么区别
二者的区别在于：面对的辖区不同、所在的方位不同。
1、面对的辖区不同：上海火车站南北进站口的区别是面对的辖区不同，上海火车站南进站口面对黄埔，徐汇，闵行等区，北进站口面对普陀，宝山，杨浦等区。上海火车站的南北进站口都设有VIP候车入口以及直通VIP候车室，下车的旅客可以通过地下通道快速出站，缩短了旅客们步行的距离，大大节省了时间。
2、所在的方位不同：北广场面对普陀，宝山，杨浦等区，南广场面对黄浦，徐汇，闵行等区。笼统讲目的地在铁路南面的由南广场进出，反之则由北广场进出。
六、上海火车站南广场北广场区别
1、1面对的辖区不同，南广场面对黄浦、徐汇、闵行等区，北广场面对普陀、宝山、杨浦等区。
2、2所在的方位不同，南广场和北广场相距一条地下通道。
3、3面积大小和基础设施不同，北广场较宽敞，比南广大气整洁一些，地标指示牌都很详细。
4、4拥有的公共交通不同，北广场公共交通比较发达，乘客的出入比较方便。
5、5上海站（Shanghai Railway Station），即上海新客站，位于中国上海市静安区，毗邻上海长途客运总站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座特等站，是上海铁路枢纽的重要组成部分。
七、虹桥站的北广场和南广场,有什么区别
虹桥火车站南北进站口没有区别。
简单的理解就是铁轨的南面和北面因为铁轨的存在对地面交通的远近有一些影响其他没什么不同，简单理解就是一个在南面一个在北面如果不从虹桥机场内部穿过去的话就要从外围绕那样会很远，所以一般没什么区别都可以上车或下车。
上海虹桥站的建成投用是中国高铁客运站建设的里程碑，能与机场、地铁、公交、长途客运无缝衔接，实现数十万名旅客快进快出，对建设快速、便捷的铁路客运网，实现铁路客运高速化、公交化，提高铁路运输质量具有重要的意义。
上海虹桥站，位于中国上海市闵行区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。
上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉快速客运通道，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。
截至2019年6月，上海虹桥站占地面积超过130万平方米（含机场），总建筑面积约44万平方米，站房总建筑面积约24万平方米，无站台柱雨棚面积6.9万平方米，候车大厅面积约11340平方米，更高可同时容纳1万人候车。上海虹桥站设高速、综合2个车场，规模16台30线。
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