很多朋友对于热车时间和正确热车时间是多少不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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一、开车前要热车多久
1、汽车开车前需要热车是没有问题的，但每次热车3分钟，不仅让车主本身恼火，而且对车辆并没有什么好处汽车为什么要热车汽车热车主要是对发动机进行预热，保证发动机充分润滑一方面发动机在长时间静止存放后，发动机零部件表面的；现在的车一般都不需要热车了，但是要热车也行，可以热一分钟左右现在的车都是电喷发动机技术都比较高了，只要怠速稳定就可以上路了，但这时要缓慢，别把油加急了行车两三公里后水温正常了就正常行车了冬天汽油车热车依；电喷车在启动后，怠速比较高，应该怠速预热，让润滑油达到润滑面让车预热到有稳定的怠速，在自然怠速的情况下水温开始上升，原则上是看温度表指针，指到刻度底线以上为更佳起车温度，或者当你觉得暖气有热流出来就说明发动机。
2、热车时间通常在12分钟，若为冬季可以适当增加热车时间，一般在3分钟左右，热车时间过长或者果断都对发动机不利，时间过长会导致油耗增加，时间过短导致发动机润滑不良对于电喷发动机更不要热车过长，电喷喷油时间精准，雾化；现在天气越来越冷，有的“老司机”支招说，冬天气温低，机油的流动性会相对较差，开车前要热车时间长一些，这样可以省油于是很多车友都开始热车，有的一热就热十几分钟，其实这种做法是大错特错的长时间原地热车，相当；开车前热车大概需要两到三分钟不过，根据各个地区的室外温度车型发动机型号以及车龄的长短，热车的时间也是不同的，不能用具体的时间去衡量热车是否完成，更准确的是应该通过看转速表判断通常车辆启动时都会有一个；都需要热车23分钟，如果是冬天，机油会因温度而变得更粘稠，发动机热车的时间还要相对更长热车后发动机也不要马上满负荷工作，等待正常水温在8090度之间上来后对车子比较好就可以把车开走；热车时间通常在两分钟左右，主要是依靠转速来决定，转速稳定在八百转左右就可以热车就是发动机内机油流回到发动机油底壳内，各个部件没有润滑，需要预热的意思不同车型不同排量不同载重不同气候环境，热车也略有不；一般我们在启动汽车之后，会发现汽车的转速在1200转左右，在汽车启动大约一分钟左右，汽车的转速就会降到800转左右，这时热车就完成了最后，还有一种“热车”的 *** 就是，启动车辆然后低速行驶，不要大脚踩油门，这样做是因为。
3、以现在汽车的技术来说，热车其实并不需要特别长的时间，一般只需要3~5分钟就可以让汽车完全地“热起来”，你就可以正常地行驶这里要记住的是，有很多的人为了保养汽车，都会长时间热车，其实这样做是不对的长时间热车的。
4、汽车启动预热时间30秒就可以了正确的热车 *** ，在发动后30秒至一分钟后上路但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，保持2000转车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎；冬季开车前，需要热车30秒1分钟正确的热车 *** 应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法。
5、开车前热车一分钟左右合适，热车就是汽车在启动之后，让汽车保持在怠速的状态，因为汽车在没有开动的情况下，车上的机器是不运行的，油液自然也不会运转，这样停止的时间长了，就会流到油箱底部，如果一打火就开车，这些油；1分钟左右，转速1200转左右一般我们在启动汽车之后，会发现汽车的转速在1200转左右，在汽车启动大约一分钟左右，汽车的转速就会降到800转左右，这时热车就完成了开车前需要热车多久，汽车出现这信号就能行驶了，不然就会使。
6、早上启动热车1分钟左右在启动汽车之后，汽车的转速在1200转左右，在汽车启动大约一分钟左右，汽车的转速就会降到800转左右，这时热车就完成了开车前需要热车多久，汽车出现这信号就能行驶了，不然就会使发动机积碳增多，比不；待发动机温度上升至正常工作温度后大概需要3到5分钟时间，再恢复正常驾驶即可热车的主要原因在于车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的。
二、汽车热车一般需要多长时间
1、如果正常保养，加进去的是正品的、适合发动机的机油，并且没有暴力驾驶的习惯的，那么原地热车两分钟就可以了，然后起步走车，不超过40公里/小时，走个3--5公里温度就正常了，就可以正常驾驶了。在这一段时间也不要开室内的热风，开室内热风会延长发动机升温时间。
2、前些日子听收音机有个节目，汽车专家讲车，就说，现在的发动机一般启动后20--30秒，机油就会把发动机各个润滑表面走一遍。在这几十秒里千万不要走车。
3、原地热车时驾驶切忌猛踩油门，正确方式应以低转速缓慢行驶。
4、综合以上三点，怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限，反而还浪费汽油和时间（再加上污染空气）。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形，更伤害引擎。
5、尤有甚者，有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，一大清早扰人清梦不说，此举更是令引擎快速磨损，严重损坏了引擎的机件，一点好处也没有，实在不知道这些人如此做有何目的?
6、因此，正确的热车 *** ，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车 *** 即可。
7、夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。
8、权威机构的研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持更佳的工作状态。
9、但是，需要强调的是，热车并不是时间越长越好，很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前，供油系统往往不能正常工作，必须拉开阻风门怠速热车，要不然就会转速不稳甚至熄火。
10、推回阻风门发动机怠速平稳，即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以电喷车的热车时间不宜过长。
11、平时打着车，有个擦车或活动腿脚的功夫，怠速就能够达到正常值。过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明，催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。
12、怠速时，很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命减少空气污染，不能长时间怠速热车。同时要注意，热车过后一定要低档慢速行驶，转速不要一下拉得过高，根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。更好等到水温达到水温表的第二格（60℃）时，在以正常速度行车。
13、电喷车在怠速热车时，切忌为了节省热车时间，而采取大油门的方式提高水温，这样不但会增加油耗，严重的有可能造成烧瓦。
14、另外，不只有发动机需要做适时的“热身运动”，变速箱、油压动力辅助系统，甚至轮胎等也要做“热身”。以变速箱为例，冬季气温寒冷，变速箱内部的润滑油基本凝固了，不是正常温度下的流动状态。它内部的润滑不像发动机，是靠齿轮转动带起润滑油来润滑的。
三、汽车需要热车多少时间什么是热车
1、热车时间通常在两分钟左右，主要是依靠转速来决定，转速稳定在八百转左右就可以。热车就是发动机内机油流回到发动机油底壳内，各个部件没有润滑，需要预热的意思。
2、不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境，热车也略有不同，我们只要掌握一个重要原则，热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程，不宜长时间原地怠速，转速稳定在800转左右即可
3、热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。
4、因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后一分钟秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
5、热车时间千万别超过3分钟，因为时间过长，不仅会增加油耗和排污，而且发动不行驶也会造成一定程度的积炭和损伤。
6、只要发动机能够达到稳定且正常的怠速，就可以行车了。
7、涡轮增压的汽车，不需要太长时间的热车，时间太长会损坏涡轮。
8、对于汽车预热，一年四季，不论何种车型、不论新旧车都必须预热，只有让发动机等器械得到充分的润滑，才能保证发动机的性能和寿命。
9、所以，其实原地热车只需要30至60秒即可，之后缓慢行驶1分钟，就足够，这也是更好的热车方式。
10、参考资料来源：凤凰网-开车前要不要热车？怎样热车才够科学
好了，关于热车时间和正确热车时间是多少的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
