本篇文章给大家谈谈汽车轮胎更换时间，以及一般轮胎几万公里换?对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
一、汽车轮胎多久就要更换
1、汽车轮胎多久应该更换，有6个判断标准，只要有一个标准满足，就应该换胎了。
2、之一，每条轮胎都有排水槽，在排水槽里有凸起的方块，不同的轮胎，这方块的形状可能不一样，但是这不影响观察。只要轮胎花纹已经磨损到与这凸起的方块持平，那么这条轮胎不仅会影响制动行程，还会增加爆胎的风险，所以这个时候就一定要换了。
3、第二、在轮胎上有4位数字，是轮胎的生产日期，前两位表示周数，后两位表示年份，比如这条轮胎的数字是4220，就表示是2020年第42周生产的。而轮胎是橡胶制品，会老化，一般要求5-6年就要更换，所以我们要根据轮胎的生产日期来推测，往后推五六年，即使轮胎磨损程度并不厉害，也该换胎了，但是老化有一个过程，这五六年不是硬性指标，如果是长期跑高速，那么到了时间就建议马上换掉，毕竟高速爆胎是相当危险的。但是如果你的车只是常年在市区里上下班代步，那么往后延一点时间再换也无所谓，但是有一个底限，最长不要超过8年，即使是一条从没用过的新胎，过了8年也不能再用了。
4、第三、轮胎起了鼓包，一般是帘布层有了问题，爆胎的风险非常大，无论花纹磨损和使用时间是多久，都应该立马换掉。鼓包如果是出现在轮胎内侧，不注意的话会观察不到，如果进入夏季，就是爆胎的高发季节，务必要定期检查一下轮胎，看是否有鼓包现象。
5、第四、轮胎侧面被扎穿，就没有补胎的意义了，这种情况只能换胎。
6、第五、胎面被扎的直径超过6毫米，那么也没补胎的必要，建议直接换掉。
7、第六、对于补胎的次数，不同的品牌要求不一样，少的只允许补胎一次，多的可以补胎4次，而且对每次补胎的地方有要求，比如普利司通，就要求间距大于40厘米，不满足的话也不能补胎。而米其林要求圆心角大于90度，什么意思呢，就是将轮胎划分为4个等同的区域，一个区域里不能有两个补胎点。当然厂商的要求肯定是比较严格的，我们平日里也没太注意这么多，但是，一条轮胎如果补胎次数超过4次，就别再补了，换胎吧。
二、汽车轮胎更换周期多久
一般来说，汽车整车车况正常情况下还是要看轮胎的品牌、质量、行驶路况以及驾驶风格来决定轮胎的更换时机。通常我们建议是在5到8万公里更换。10W公里也是可以的，但是轮胎属于橡胶产品，时间久了会老化，一般在出厂后3年内基本都可以使用。
买车费劲、保养费劲、说啥都费劲、爱车更费劲，但是没有办法。费劲也得来啊。那么说到自己的爱车，车主们基本都是将爱车停放在露天下，然后让爱车每天经历着，风吹、雨打、日晒、还要在高温的天气下不停歇的奔跑。久而久之慢慢的轮胎胎面的花纹沟底或者胎边就会出现非常多的小裂纹。
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，如果太过细微找不到时，我们可以用一元或五角硬币来辅助测量，看硬币背面，将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处，如果胎面能覆盖到菊花图案一部分，那么您还可以继续使用旧轮胎行驶一段时间。如果您能清楚的看见菊花图案，那么就该更换新的轮胎了。
当轮胎出现起包变形要知道这是一件非常危险的事情。如果发现起包变形的情况，更好之一时间去专业维修店或者4S店进行检查处理，在这种情况下都一般都是建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎。轮胎鼓包、其他受损影响到安全时也不得继续使用。所以建议车主们在行车时请注意轮胎的情况，轮胎是容易影响行车安全的，所以车主们要多多注意。
三、汽车轮胎用多久必须换
汽车轮胎用多久必须换？看完这个你就懂了！
轮胎一直是汽车最重要的零部件，与我们的安全驾驶息息相关。
因此对于车主来说，了解轮胎的使用寿命是非常有必要的。那么汽车轮胎使用寿命是多久?汽车轮胎多久需要更换?
除破损、鼓包的车胎之外，轮胎寿命（更换）由两项指标决定：1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换
由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。如果超过五年，即使轮胎花纹磨损程度未到极限，也要更换。
因为轮胎主要的原材料是橡胶材料，橡胶会随着时间流逝逐渐老化，汽车经常暴露在各种恶劣天气下更加速了老化。
轮胎老化后，隐患将增多，如：在正常行驶条件下会增加燃油消耗，另外轮胎胎面的牵引力，附着力下降，导致制动距离增大，湿滑的路面很容易打滑，出于安全角度考虑，及时更换十分必要。
按照磨损来说，轮胎的寿命可以到十几万公里甚至二十万公里，然而轮胎是否更换，行驶里程可以作为参考，主要还是看磨损程度。
受汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等因素的影响，在同等里程下，轮胎磨损程度会有差别，甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。
（1）察看轮胎：在轮胎花纹之间，有几道绕轮胎的环形凹槽，凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记（一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm，载重轮胎是2.4mm），低于旁边的轮胎花纹，当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时，表示要更换。
可实际行驶中，如果真到这个程度的话，轮胎的性能会变得很差，抓地力及排水能力都会变差，而安全性也会随之降低，所以轮胎花纹磨损了一半时，就可以考虑换胎了。
（2）使用专用量尺测检胎纹磨损程度：量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色：绿色→良好；黄色→临界；红色→更换。没有颜色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更换。
A、假如轮胎扎洞3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。
B、任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，要马上换胎。
C、轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，更好之一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
正确的驾驶姿势，对车胎保养也意义重大。平稳驾驶，勿急踩刹车，不仅会使道路行车更加安全，也无形间延长了车胎使用寿命。
四、汽车轮胎多久更换一次
汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次，轮胎使用2至3年后，侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数，但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。
只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，以此来确定轮胎的实际磨损极限，这个数值应该大于1.6毫米，如果小于1.6毫米时就需要更换。
1、更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。
2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品，时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时，可能当时气门嘴不会有什么问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患。
3、注意经常检查胎压，避免压力过高或者过低，都会对行驶造成不好的影响。
4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
五、汽车轮胎多长时间更换一次
1、作为汽车的鞋子，它不仅能够承载汽车的重量，增强汽车行驶的平顺性，还能帮助汽车帮助汽车改变行驶方向，但正如鞋子穿久了需要更换一样，轮胎也是有保质期的。那么汽车轮胎多长时间更换一次呢？
2、一般情况下，对于普通的汽车轮胎而言，建议3~5年或6~8万公里更换一次，两组数值以先到为准。但如若未到3~5年周期，出现轮胎鼓包、裂痕明显等情况，也须立刻更换。
3、因为轮胎的主要材质是橡胶，而橡胶容易在受到日光暴晒，夏天高温，冬天低温，以及雨水侵蚀等环境影响而发生老化，可造成橡胶失去应有的弹性，变硬，发脆和局部有龟裂纹。
4、如果汽车轮胎有这类情况，就容易发生漏气，鼓包和爆胎，这会严重影响行车安全。因此建议车主要勤检查车辆轮胎，发现有这类情况应及时更换。
5、另外，每个车辆轮胎上都有磨损线，如果发现已经接近或者达到磨损线时，即使不足3~5年的轮胎，也是需要立即更换新轮胎的。
六、汽车轮胎一般多久更换
轿车轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。即便轮胎磨损状况优良，但橡塑制品在4到5年就会发生显著的老化状况。就算是车辆轮胎采用的是耐用性极强的独特硫化橡胶，安全性使用年限也在5年上下。换句话说，当轮胎应用了六年了必须更换。
关于本次汽车轮胎更换时间和一般轮胎几万公里换?的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
